|
Ürün ayrıntıları:
|
| Ürün adı:: | Karbon çelik dişli piston | Standart:: | GB / ANSI / JIS / DIN |
|---|---|---|---|
| Çalışma ortamı:: | Yüksek sıcaklık, yüksek basınç, yüksek hız | Teknoloji:: | Dövme |
| Malzeme: | Karbon çelik | teknik: | İterek, kaynak |
| Vurgulamak: | ISO9001 dişli piston,CS dişli piston |
||
Piston üç kısma ayrılabilir: piston kronu, piston kafası ve piston eteği. Pistonun ana işlevi, silindirdeki yanma basıncını taşımak ve bu kuvveti piston pimi ve biyel kolu aracılığıyla krank miline iletmektir. Piston, silindir kapağı ve silindir duvarı bir yanma odası oluşturur. Piston üst kısmı yanma odasının bir parçasıdır, bu nedenle genellikle farklı şekillerde yapılır.Benzinli motorun piston üstü, yanma odasını yapıda kompakt, ısı dağılımı alanında küçük ve üretim sürecinde basit hale getirmek için çoğunlukla düz üst veya içbükey üst kısmı benimser.Taç pistonu genellikle iki zamanlı benzinli motorda kullanılır.Dizel motorun piston kolu genellikle çeşitli çukurlara yapılır.Piston başlığı, piston pimi yuvasının üzerindeki parçadır. Piston kafası, yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı gazın kartere girmesini ve yağın yanma odasına girmesini önlemek için bir piston halkası ile donatılmıştır.
Pistonun üst kısmı tarafından emilen ısının çoğu, pistonun başı yoluyla silindire iletilir ve daha sonra soğutma ortamı yoluyla iletilir. Piston başlığı, piston segmanlarını takmak için birkaç oluğu işler. Piston segmanlarının sayısı sızdırmazlık gerekliliklerine bağlıdır.Motor hızı ve silindir basıncı ile ilgilidir. Piston segmanı oluğunun altındaki tüm parçalara piston etekleri denir.Fonksiyonu, pistonu silindire ileri geri hareket ettirmek ve yan basıncı taşımaktır. Motor çalışırken, silindirdeki gaz basıncı nedeniyle piston bükülecek ve deforme olacaktır.
Piston ısıtıldıktan sonra, piston pimindeki büyük miktarda metal nedeniyle piston piminin genişlemesi diğer parçalardan daha büyüktür.
Piston ayrıca yan basıncın etkisi altında ekstrüzyon deformasyonu da üretecektir.Yukarıdaki deformasyonun kapsamlı sonucu, piston eteği bölümünün piston pimi yönünde uzun eksenin elips olmasını sağlar.
Malzeme: karbon çelik
Yüzey işleme: anti-yağ;Anti-boyama
1, dünyanın ilk otomobil motor piston dökme demirden yapılmıştır.
2, hafif, iyi termal iletkenlik ve düşük genleşme katsayısı ile alüminyum alaşımlı malzemeler otomobil motoru işletmeleri tarafından tercih edildi ve endüstriyel üretime başladı.
3, yüksek beygir gücü otomobil motor hızlı gelişimi ile, özellikle ağır dizel motor turboşarj ve intercooling teknolojisi uygulaması.
4, Yüksek sıkıştırma oranı ve büyük silindir çapındaki düşük emisyon gereksinimlerinin sürekli iyileştirilmesi yanı sıra, geleneksel alüminyum alaşımlı piston malzemesi kullanım gereksinimlerini karşılayamaz.
5, ilk karbon çelik piston 1955 yılında Almanya'nın elspett şirketin tek silindirli dizel motor kullanıldı ve 2000 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nin tırtıl için toplu karbon çelik piston üretmeye başladı.
6, şu anda, karbon çelik piston yaygın yüksek performanslı orta ve ağır dizel motorlarda kullanılan adam, tırtıl, Cummins, Daimler, Volvo, Benz ve diğer şirketler.
7, ağır ticari araç ve yarış motor sonra, karbon çelik piston yavaş yavaş Avrupa ve Amerika ülkelerinde binek otomobil dizel motor, geniş bir uygulama senaryoları ile kullanılır.
| 0-ring d2Xdl |
Hidrolik dinamik salmastra d4 (min) / mm | Hidrolik dinamik salmastra d4 (maks.) / Mm | Hidrolik dinamik salmastra d5 (min) / mm | Hidrolik dinamik salmastra d5 (maks.) / Mm | Pnömatik sızdırmazlık elemanı d4 (min) / mm | Pnömatik sızdırmazlık elemanı d4 (maks.) / Mm | Pnömatik sızdırmazlık elemanı d5 (min) / mm | Pnömatik sızdırmazlık elemanı d5 (maks.) / Mm | Radyal statik conta d4 (min) / mm | Radyal statik conta d4 (maks.) / Mm | Radyal statik conta d5 (dk) / mm | Radyal statik conta d5 (maks.) / Mm |
| 18000375 | - | - | 4,139 | 4.07 | - | - | 3,939 | 3.87 | - | - | 4,219 | 4.09 |
| 18000400 | - | - | 4,369 | 4.32 | - | - | 4169 | 4.12 | - | - | 4,449 | 4 34 |
| 18000150 | - | - | 4. 829 | 4.82 | - | - | 4,629 | 4.62 | - | - | 4,909 | 4,84 |
| 18000187 | - | - | 5,169 | 5.19 | 7.98 | 8,019 | 5,969 | 4.99 | - | - | 5,249 | 5.21 |
| 18000500 | 8.01 | 8.06 | 5.289 | 5.32 | 8.11 | 8.16 | 5,089 | 5.12 | 7.99 | 7.98 | 5,369 | 5.34 |
| 18000515 | 8.16 | 8,222 | 5,427 | 5.47 | 8.26 | 8,322 | 5,227 | 5.27 | 8.14 | 8,142 | 5,507 | 5,49 |
| 18000530 | 8.31 | 8,381 | 5,565 | 5.62 | 8.11 | 8,181 | 5,365 | 5.12 | 8.29 | 8,304 | 5. ve 15. | 5,49 |
| 18000560 | 8.61 | 8,708 | 5,841 | 5.92 | 8.71 | 8.808 | 6 | 5,72 | 8,59 | 8,628 | 5,921 | 5.94 |
| 18000600 | 9.01 | 9.11 | 6,209 | & 32 | 9.11 | 9.24 | 6,009 | 6.12 | 8.99 | 9.06 | 6,289 | 6.34 |
| 18000630 | 9.32 | 9,453 | 6,494 | 6,61 | 9.12 | 9,553 | 6,294 | 6.41 | 9.3 | 9,373 | 6,571 | 6.63 |
| 18000670 | 9.72 | 9. 085 | 6,862 | 7.01 | 9.82 | 9,985 | 6,662 | 6.81 | 9.7 | 9,805 | 6,942 | 7.03 |
| 18000690 | 9.92 | 10,101 | 7,046 | 7.21 | 10.02 | 10,201 | 6,846 | 7.01 | 9.9 | 10,021 | 7.126 | 7.23 |
| 18000710 | 10.12 | 10,317 | 7.23 | 7.11 | 10.22 | 10,417 | 7.03 | 7.21 | 10.1 | 10,237 | 7.31 | 7.43 |
| 18000750 | 10.52 | 10,749 | 7,598 | 7.81 | 10.62 | 10,849 | 7,398 | 7.61 | 10.5 | 10,669 | 7,678 | 7.83 |
| 18000800 | 11.02 | 11,289 | 8,058 | 8.31 | 11.12 | 11,389 | 7858 | 8.11 | 11 | 11,209 | 8,138 | 8.38 |
| 18000850 | 11.52 | 11,829 | 8,518 | 8.81 | 11.62 | 11,929 | 8,318 | 8.61 | 11.5 | 11,719 | 8,598 | 8.83 |
1, karbon çelik piston mükemmel yüksek sıcaklık dayanımı vardır ve yüksek basınca dayanabilir.
2, yüksek yorulma mukavemeti, yüksek güvenilirlik, hafif tasarım, düşük karbon dioksit emisyonu ve yakıt tasarrufu avantajlarına sahiptir.
a.Plastik kabarcık çanta paketi b. Taşıma çantası paketi c. Palet d.Özelleştirilmiş
Fabrikamız üretim için yüksek yeteneğe sahiptir, teslim süresi küçük miktar için 45 gündür veya bunun için acele ederseniz, gönderim tarihinizi ayarlayabilir ve karşılayabiliriz.
İlgili kişi: Rachel Zhang
Tel: 13679287344
